Автоматичне ЗУ для акумулятора MW-AZU12-10A 12V (7-130Ah) (MF,WET,AGM,CA/CA), 160-245V, Мах струм заряду 10А,

Автоматичний зарядний пристрій А-10 призначений для заряду акумуляторних батарей таких типів:

стартерних з рідким електролітом (у т.ч. кальцинованих);
AGM.
A-10 має захист від короткого замикання, від неправильного підключення полярності, від перегріву, від високої напруги в мережі.
Трьохетапний алгоритм заряду, ралізований у зарядному пристрої, дає змогу досягти високої якості заряду в автоматичному режимі та запобігає «закипанню» акумулятора.
Зарядний пристрій А-10 має невеликі габарити і масу, зручний і простий в експлуатації.

Може бути використано як передпусковий пристрій для швидкого заряду акумулятора на борту автомобіля. У режимі «ЛІТО» ідеально підходить для роботи в системах безперебійного живлення з AGM акумуляторами.

Основні технічні характеристики зарядного пристрою А-10
 
Напруги живлення, В 160 - 245
Частота живильної напруги, Гц 50 - 60
Максимальна споживана потужність, Вт 130
Максимальний струм заряду, А 10
Ємність АКБ, А*год 7 - 130
Максимальна напруга заряду, В:     
- Режим «ЛІТО» 14.7
- Режим «ЗИМА» 15.4
Види захистів:    
від переполюсовки;
від короткого замикання;
від високої напруги мережі;
від перегрівання
Робоча температура навколишнього середовища, °С -20 ... +35
Габарити Д*Ш*В, мм 190*95*65
Вага, г 500

Комплектація: зарядний пристрій з кабелем живлення і кабелями підключення АКБ, інструкція.

РЕЖИМИ РОБОТИ
«ЛІТО»
Цей режим призначений для заряджання:
акумуляторів типу AGM;
стартерних з рідким електролітом за температури довкілля вище 5°С;
інших акумуляторів з рекомендованою зарядною напругою не нижче 14.7В.
Режим складається з трьох етапів:
Заряд максимальним постійним струмом до досягнення напруги 14.7В;
Утримання досягнутої постійної напруги з поступовим зменшенням струму;
Зберігання - утримання постійної зниженої напруги.
Тривалість етапів залежить від початкового стану акумулятора і його поведінки в процесі заряджання.
 
«ЗИМА»
Режим призначений для заряджання стартерних з рідким електролітом (у т.ч. кальцієвих) за температури навколишнього середовища нижче 5°С.
Цей режим повністю аналогічний режиму «ЛІТО», за винятком граничної напруги 15.4В.